Стр. 12

В красивом заносе прошел Ожье.
Его комментарий: "It’s a nice stage. The end is very tricky but I don’t take any risks now."

Звук Субару Ёстберга резко выделялся на фоне остальных. Это был какой-то кричаще-звнящий рев баритона, в котором слышались тенорские высоконотные вкрапления. "The brakes are totally gone, this is just too sad."

Ветеран гонок Петер Солберг.
"I have problems too, I don’t know what it is."

Волшебник Макус. “We started the first 2/3 of the stage very quick, but in the last part we lost some time.” Действительно, он как-то весьма энергично подлетел, вложил машину в вираж, "прописал" его, и с ревем скрылся.

Ааа, а вот и наш титулованный новичок WRC Кими Райконен. Комментарий по этапу дать не соизволил, айсман, блин. Впрочем, понять можно. Бедняга еще в пятницу угодил в сугроб и пол-часа откапывался самостоятельно лопатой. В том месте зрителей не было. В-общем, с первого дня он уже выбыл из борьбы за очки.

Так незаметненько прошел час. Я стал выбираться и встал на позицию, с которой просматривается подход к виражу. Вот послышался рев, и из-за деревьев, поднимая за собой облако снежной пыли вылетел болид.

150 км/ч? Нет, больше, под 200! На такой дороге! Просто потом показывали телеметрию с машин.

После этого этапа оставалось еще 3. Я поехал на следующий 19, т.к. гонщики должны заехать на сервис, и это давало время.

А после 19-го я решил снова сюда на Värmullsåsen. Но уже не в серединку СУ, а к его финишу. Ведь это будет финиш всего ралли!