Стр. 2
Куда же ехать?
К сожалению, на скаченных картах не было обозначено мест для публики, но я явно понимал, что они есть, раз там билеты продают... Значит, когда приеду, надо обязательно купить Rally Magazine.
А пока я наметил на субботу один из СУ во 2-й половине дня, а вечером - спринт в Харфорш. Успею ли между ними еще на какой-нибудь СУ - решил не загадывать, а посмотреть по месту. Планирование воскресенья пока отложил...
Но куда же ехать? Вот он СУ от старта до финиша на карте. А где это? ГДЕ ЭТА, БЛИН, ЛЕСНАЯ ШВЕДСКАЯ ТРОПА? Вот грабли. Ведь мало иметь карту,надо знать как туда доехать, наставить точки в наигаторе, да еще и так, чтобы маршрут не прошел по СУ. Веселуха по вечерам в рекгносцировке карт с дорожками, озерками и проч. Ведь это лесные маленькие дорожки - едва видные ниточки даже на подробных картах.
В результате я нашел авто-тропу к срединке СУ, запомнил маршрут в навигаторе... А вечерний спринт - на территории бышего комбината, где проложили коротенькую и очень извилистую трассу. Там все ясно.
Я начал предвкушать субботу.
К сожалению, на скаченных картах не было обозначено мест для публики, но я явно понимал, что они есть, раз там билеты продают... Значит, когда приеду, надо обязательно купить Rally Magazine.
А пока я наметил на субботу один из СУ во 2-
Но куда же ехать? Вот он СУ от старта до финиша на карте. А где это? ГДЕ ЭТА, БЛИН, ЛЕСНАЯ ШВЕДСКАЯ ТРОПА? Вот грабли. Ведь мало иметь карту,надо знать как туда доехать, наставить точки в наигаторе, да еще и так, чтобы маршрут не прошел по СУ. Веселуха по вечерам в рекгносцировке карт с дорожками, озерками и проч. Ведь это лесные маленькие дорожки -
В результате я нашел авто-
Я начал предвкушать субботу.
Так выглядит кусочек карты с этапом, куда я собирался в субботу. Если убрать красный цвет СУ, то это будет такая же тоненькая ниточка, что и примыкающие к ней. А деревни зачастую и вовсе отсутствуют на обычных картах в интернете.
